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Situation et accès:
Liège- Forêt - Trooz
IGN : 42/7-8
Coordonnées : X 243.625 Y 141.250
VOUS Y RENDRE:
1. Par
l’autoroute E25, Liège - Luxembourg, sortie n° 43 Beaufays. Rejoindre la
localité, arrivé aux feux prendre à droite vers Spa, puis immédiatement à
gauche, la rue de Trooz (Le Péry) qui descend vers Trooz. Arrivé en bas
(rond-point) à droite puis, première à gauche Rue Fenderie, vous y êtes.
2. De Chénée,
prendre la direction de Chaudfontaine-Verviers. Suivre la route sur 6 km
jusqu’à la gare de Trooz, le rocher est situé en face de cette dernière, sur la
rive opposée.
Au rond-point deuxième à droite puis première à gauche rue
Fenderie, franchir le pont qui enjambe la Vesdre (Rue Fenderie) Pour stationner
au Bief de la Fenderie (Sauf avis contraire)
EN BUS - Trooz-Fenderie
http://www.infotec.be/Medeplacer/Horaires/arret?arret=TROOZ%20Fenderie
EN TRAIN - Gare de Trooz - juste en face des
rochers.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Trooz
Google Maps: Encoder- Trooz, Ry Fenderie
GPS: Encoder - Trooz, Rue de la Fenderie.
Quelle est la différence entre une via CORDATA et une via CORDA
"La Via Cordata" (Cordée) est un
itinéraire qui combine la randonnée et l'escalade en empruntant au mieux les
faiblesses du rocher, comme les vires en particulier et en utilisant au mieux
les prises naturelles.
La progression est la même que pour l'escalade et
s'effectue en cordée de 2 minimum.
Le premier de cordée, devra obligatoirement connaître
parfaitement l'ensemble des techniques de progression en escalade.
Des points d'ancrages sont en place, des
"poignées" métalliques, des broches classiques et des queues de
cochon, qui permettent de s'assurer et qui indiquent l'itinéraire.
"la Via Corda"
(Corde) Il s'agit un itinéraire
randonnée/escalade, équipé de corde fixe ( non permanent) qui sert de
main-courante et/ou ligne de vie. La corde est installée sur les points
d'ancrage.
Le parcours ne comporte pas de câble, ce qui ajoute un
petit engagement supplémentaire, par rapport à la "Ferrata".
Comme pour la "ferrata" les "cordata et
corda" peuvent êtres complétées par des "poignées" métalliques
lorsque les prises naturelles du rocher font défaut mais aussi par des ponts de
singe, poutre et autres agrès du genre.
Voir ici:
http://echosrochassiers.blogspot.com/2018/12/normal-0-21-la-via-ferrata-de-marche.html
Recommandations:
Pour ne pas attirer l'attention outre mesure, restez des
plus discret, veuillez s'il vous plait vous équiper au départ de la via et
déséquipez vous à la sortie.
Respectez la nature, emportez vos déchets, suivez
impérativement les sentes "balisées" à l'avance un grand merci pour
tous.
Avertissement
La via cordata est située dans une propriété privée. Triste
nouvelle février 2024.
Suite au changement de propriétaire la Grosse Roche ainsi que
la Via Cordata de la Croix Mossay nous est désormais INTERDITE.
Accessible aux grimpeurs affiliés et en règle d'assurance à une fédération alpine
membres de l’UIAA.
En 2018, L'UIAA compte plus de 90 organisations membres dans plus de 70 pays.
Comme notamment, la
Belgique, le Luxembourg, les Pays-Bas, la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni,
la Suisse, l'Italie, l'Autriche, voir la liste complète:
Pour l'escalade veuillez visiter ce lien:
Description
La via est composée de trois "secteurs"
distincts, d'amont vers l'aval : La Grosse Roche,
le Rognon des Vires, le Socle et Rognon Noir.
Ce
parcours aux allures "alpin" est unique dans notre pays et se
distingue notamment par son développement exceptionnel une boucle de 3km.
Il se déroule sur une colline boisée abrupt qui domine la rive droite de
la Vesdre.
A cet endroit, les rives sont quasiment inaccessibles et les rochers isolés, ce
qui confère au lieu une ambiance particulière et un aspect sauvage garanti.
De part la configuration très tourmentée des rochers, la progression
est pour le moins sinueuse mais, bons nombre de relais (souvent rapprochés)
sont à votre disposition, à vous de choisir celui qui vous conviendra le mieux.
A l'instar de la texture peu ordinaire et parfois précaire de la roche (grès
quartzique) cet itinéraire est particulier à tout point de vue, les esprits chagrins, les amateurs de "voies"
aseptisées s'abstiendront.
Ce qu'en dit Stéphane:
"Le parcours est varié et présente quelques
passages physiques.
Il faudra aussi pouvoir se mouvoir avec aisance dans
certaines traversées, les prises sont nombreuses, mais la (faible) largeur des
vires et la verticalité de certains passages nous rappellent le vide sous nos
pieds. D'un point de vue technique, il faudra être à l'aise avec les
manipulations de base (relais - rappel) et aussi savoir judicieusement où faire
relais pour éviter le tirage. Heureusement, de nombreuses possibilités
s'offrent à vous".
Approche:
On démarre par un bon sentier, qui débute derrière le
manoir de la Fenderie (Borne en pierre et marque jaune)
Il monte en lacets le long de la colline, on le quitte, à
la 3ième «
épingle à cheveux » (Flèche jaune GR -VIA)
pour suivre la sente des Botteresses qui s’étire à
flanc de colline, jusqu’au sommet du massif.
Au sommet du massif, prendre à gauche un sentier bien
marqué qui descend sur 60 mètres, jusqu'à une ferronnerie indiquant VIA.
Juste
en face de celle-ci, descendre la pente puis longer la paroi, jusqu'à un
"îlot" où est érigée la Croix Mossay
(Attention ! Elle est fragile)
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Type d'itinéraire: en boucle, parking-parking
Orientation générale: sud-ouest
Approche aller: +/- 15 minutes.
Retour: +/- 30 minutes.
Altitude départ via: +/-85 mètres.
Altitude maximale: +/-220 mètres.
Développement total: 3 km.
Dénivelé positif : +/- 245 mètres.
Temps de parcours via: en cordée de deux: 2h30
Temps de parcours total: 3h15.
Première intégrale - J. Keppenne -J-C Vittoz. - Juin 2015.
Cotation globale: Dinf.
Premiere intégrale en solo: J-C Vittoz
Je sais que la pratique est mal vue, néanmoins, chacun
fait...
Et ce mercredi 17 juin 2015, ce fut fait avec perso et une
nouille de 20m pour le rappel et au cas où… C'est promis, je ne recommencerais
plus.
La via à nécessité 42 séances d'équipement souvent
ardues, dont 25 seul.
Vidéos:
https://www.youtube.com/watch?v=0iH812W9hmY&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=uw6aquGHwx8&feature=youtu.be
Equipement:
Queues de cochon, broches classiques et poignées
métalliques. Relais: maillons + chaînes.
ATTENTION! Les poignées
métalliques sont UNIQUEMENT prévues pour la progression, il ne
faut en aucun cas les utiliser pour l'assurage ou le rappel, seules les queues
de cochons et les broches "classiques" sont prévues à cet effet, il
en va de votre sécurité et de celle des autres usagers.
Matériel:
Corde de 30 mètres, descendeur, perso / longe, 4 dégaines
et sangles obligatoires, le port du casque est conseillé, un rappel de 6 mètres
est obligatoire (Signalé par une plaque)
PREMIERE PARTIE:
Grosse Roche
On attaque par un rétablissement, puis une traversée en dent
de scie, jusqu'au premier relais.
La deuxième longueur "La
Grande Vire"est beaucoup plus directe, jusqu'au rappel
obligatoire.
Attention pas trop vite ! Il
fait 6 mètres ( de Broche à Broches)
et aboutit sur une vire où débute "La
Traversée du Gaz" Ambiance !
Ensuite on entame le
Pilier Supérieur, une longueur
verticale soutenue qui aboutit au sommet ( relais sur arbre)
Un grimpeur au Pilier Supérieur
DEUXIEME PARTIE
Le Rognon des Vires
Au sommet du Pilier Supérieur, poursuivre par la gauche
par une sente qui descend en serpentant, puis après +/- 200 mètres rejoint la
confortable Vire inférieure que l'on suit jusqu'au relais.
Un ressaut, une courte traversée (relais) puis une paroi
verticale qui aboutit à la spacieuse Vire Alpine, relais. Toujours par la gauche, suivre la sente
pour rallier rapidement le Socle- Rognon Noir.
TROISIEME PARTIE
Socle - Rognon Noir
Sophie Pascale
Une petite traversée oblique, suivi d'un ressaut
permet de se rétablir sur une large vire que l'on suit par la gauche, relais
facultatif (1broche 1queue) suit un passage déversé qui retrouve le sol et
rejoint immédiatement la base du Rognon Noir pour y faire relais.
Plusieurs ressauts aboutissent sur une grande et
confortable plate forme qui offre un confortable relais.
Le relais, clichés Fabrice Butaye
Ici, descendre facilement de quelques mètres, un
passage vertical aboutit sur large plate-forme, suivi d'un court mur légèrement
déversé qui permet de se rétablir sur une vire où l'on relaye.
Gravir directement l'éperon final pour sortir relais.
Rejoindre rapidement le sentier des crêtes que l'on suit par la droite pour rentrer
au bercail.
Dernier relais - Rognon Noir
NOCTURNE A LA VIA
Ce vendredi 21 octobre, sortie nocturne avec Alain mon
indéfectible compagnon, nous rejoignons Trooz sur le coup de 20h30. L'ambiance
est plutôt humide et le thermomètre indique 6 degrés, qu'a cela ne tienne nous
sommes en automne et cela fait partie du jeu.
Une activité de plein air la nuit permet de ressentir les
choses différemment, tous nos sens sont en éveils, nos repères changent, la
vision se concentre presque exclusivement sur ce qui se trouve devant soi et
l'attention redouble. Nous bouclerons le parcours en un peu plus de 3h30.
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Horreur ! Malheur !
J-C veille sur nous
MERCI:
Pas moins de 42 séances souvent ardues, dont 25 effectuées
seul, ont été nécessaires pour équiper ce parcours.
Je tiens à dire merci à José Mossay pour sa
sympathie et ceux qui m'ont aidé au cours de la réalisation, Julien
Keppenne, Carlo Scarnecchia, Davide Vitale, avec un merci tout
particulier à Stéphane Winandy
La via cordata est une activité
" à risques" le participant
non encadré par une personne compétente doit estimer lui-même les risques qu'il
prend en s' y engageant et est donc seul responsable de sa propre
sécurité.
D’office les grimpeurs déchargent le propriétaire et le
gestionnaire du site de toute responsabilité d’un éventuel accident et de ce
qui pourrait résulter de la fréquentation du site, de la pratique de l’escalade
et de la via cordata.
Comme dans l’ensemble de nos massifs, vous fréquentez les
sites sous votre entière responsabilité.
le grimpeur autonome est seul responsable de sa propre
sécurité, voire de celle des autres (mise en danger d'autrui).
Tout renseignement, conseil ou toute aide, ne dispense pas
celui qui les reçoit ou les utilise d'évaluer les risques auxquels il peut
s'exposer suite à son engagement dans l'itinéraire.
Et se rappeler que, malgré toute l'attention apportée lors
de l'équipement d'une voie en falaise, nul ne peut garantir la fiabilité
absolue des points d'ancrage, le risque zéro n'existe pas le croire serait un
leurre.
Il faut donc ne pas accorder une confiance excessive
dans les amarrages, une règle essentielle est de toujours vérifier l'équipement
en place. Dans le doute, chaque grimpeur est tenu de prendre les mesures de
prudence qui s'impose, cela en toute circonstance.
